Husqvarna WR

Per questo modello esistono 3 cilindrate: 125, 250 e 300.

 La 125 è abbastanza facile da guidare, è agile e possiede delle ottime sospensioni. Pur essendo molto agile viene considerata difficile da guidare da chi fa enduro professionalmente dato il peso abbastanza elevato.

La 250 e la 300 a mio parere sono più complesse da guidare, hanno molti più cavalli della 125 e perciò vanno bene solo per i piloti piu esperti.

In tutte e 3 le cilindrate la WR ha un motore monocilindrico che può scatenare molti cavalli. Ha la ruota anteriore da 21 pollici e quella posteriore da 18 pollici, ed entrambe le ruote montano freni a disco.

C'è da dire però che questa moto non è una monosanta per l'ambiente dato che è un euro 3, ma se non siete ecologisti e vi piace praticare del cross selvaggio credo proprio che questa sia la moto adatta a voi!

Ducati hypermotard 796

L'incontro tra la potenza e la tecnologia Ducati con l'inconfondibile stile motard ha dato origine a questo capolavoro di moto.

La hypermotard ha un motore bicilindrico che le permette un'accelerazione bruciante, ma grazie allo studio e alla progettazione della posizione di guida garantisce un controllo eccellente.

Questa moto è perfetta sia per i tratti di strada cittadini, nei quali serve un buon controllo,sia nelle strade extraurbane, dove può scatenare tutta la sua potenza!

Il posteriore della moto è affidato ad un forcellone monobraccio che la aiuta ad essere più robusta e più scattante nelle accelerazioni.

Le ruote sono della Enkei, da 17 pollici ciascuna, in alluminio, così da permettere una notevole perdita di peso, maggior maneggevolezza e una migliore prestazione in ambito di accelerata e frenata.

L'impianto frenante è fornito dalla Brembo, con le pinze ad attacco radiale con 4 pistoncini. Questi garantiscono una frenata immediata e in progressione. Nella ruota posteriore ci sono sempre freni Brembo ma con soli 2 pistoncini.

Secondo me gli ingegneri della Ducati hanno fatto un lavoro eccellente, la moto è disponibile in 3 colori: rossa, nera e bianca.

L'unica cosa che stona è il costo leggermente alto (9.190€) ma non mi dispicerebbe spendere quei soldi, perchè saprei di aver fatto un ottimo affare!

Limiti di velocità

Il limite di velocità di una strada è la massima velocità consentita dalla legge ai mezzi di trasporto circolanti su quella strada e sono scelti, in genere, decisi dal legislatore di uno stato o di una regione.
Nel Bel Paese i limiti di velocità sono i seguenti:
Centri abitati: 50Km
Strade extraurbane, fuori dai centri abitati: 90-110Km
Autostrade: 130Km
Questo ovviamente riferito ai motocicli e automobili, perchè noi non siamo qui a parlare di certo di autocarri e rimorchi no?

HM derapage competition 50cc

La "piccola" supermotard di casa honda è adatta sia per chi si trova alle prime armi sia per i piloti più esperti.

Può montare pneumatici stradali, ha un motore da 50cc molto rapido e anche dei possenti freni a disco che ne limitano lo spazio di frenata.

E' una monocilindro con un carburatore da 19L, euro3, ha una coppia di freni a disco anteriori che ne permettono l'immediato arresto.

Possiede ruote da 17 pollici ciascuna.

L'hm ha anche sostituito il filo che collegava la leva ai freni con un impoanto idraulico (di gran lunga migliore)

E' la moto che tutti gli adolescenti sognano! I suoi difetti sono il costo un po' eccessivo ,l'altezza dato che può essere che non tutti tocchino terra, l'accensione non più elettrica ma a pedale e la rimozzione del miscelatore dell'olio perciò dovrete farvi la miscela dasoli.

Nonostante tutto io chiederei lo stesso a papà di staccare un bell'assegno da 3.990€ :)