Husqvarna WR

Per questo modello esistono 3 cilindrate: 125, 250 e 300.

 La 125 è abbastanza facile da guidare, è agile e possiede delle ottime sospensioni. Pur essendo molto agile viene considerata difficile da guidare da chi fa enduro professionalmente dato il peso abbastanza elevato.

La 250 e la 300 a mio parere sono più complesse da guidare, hanno molti più cavalli della 125 e perciò vanno bene solo per i piloti piu esperti.

In tutte e 3 le cilindrate la WR ha un motore monocilindrico che può scatenare molti cavalli. Ha la ruota anteriore da 21 pollici e quella posteriore da 18 pollici, ed entrambe le ruote montano freni a disco.

C'è da dire però che questa moto non è una monosanta per l'ambiente dato che è un euro 3, ma se non siete ecologisti e vi piace praticare del cross selvaggio credo proprio che questa sia la moto adatta a voi!

Ducati hypermotard 796

L'incontro tra la potenza e la tecnologia Ducati con l'inconfondibile stile motard ha dato origine a questo capolavoro di moto.

La hypermotard ha un motore bicilindrico che le permette un'accelerazione bruciante, ma grazie allo studio e alla progettazione della posizione di guida garantisce un controllo eccellente.

Questa moto è perfetta sia per i tratti di strada cittadini, nei quali serve un buon controllo,sia nelle strade extraurbane, dove può scatenare tutta la sua potenza!

Il posteriore della moto è affidato ad un forcellone monobraccio che la aiuta ad essere più robusta e più scattante nelle accelerazioni.

Le ruote sono della Enkei, da 17 pollici ciascuna, in alluminio, così da permettere una notevole perdita di peso, maggior maneggevolezza e una migliore prestazione in ambito di accelerata e frenata.

L'impianto frenante è fornito dalla Brembo, con le pinze ad attacco radiale con 4 pistoncini. Questi garantiscono una frenata immediata e in progressione. Nella ruota posteriore ci sono sempre freni Brembo ma con soli 2 pistoncini.

Secondo me gli ingegneri della Ducati hanno fatto un lavoro eccellente, la moto è disponibile in 3 colori: rossa, nera e bianca.

L'unica cosa che stona è il costo leggermente alto (9.190€) ma non mi dispicerebbe spendere quei soldi, perchè saprei di aver fatto un ottimo affare!

Limiti di velocità

Il limite di velocità di una strada è la massima velocità consentita dalla legge ai mezzi di trasporto circolanti su quella strada e sono scelti, in genere, decisi dal legislatore di uno stato o di una regione.
Nel Bel Paese i limiti di velocità sono i seguenti:
Centri abitati: 50Km
Strade extraurbane, fuori dai centri abitati: 90-110Km
Autostrade: 130Km
Questo ovviamente riferito ai motocicli e automobili, perchè noi non siamo qui a parlare di certo di autocarri e rimorchi no?